59 ЛЕТ НАЗАД 28 сентября 1967 года на конвейер завода МЗМА встал «Москвич-412» - автомобиль, который вывел советский автопром на мировой уровень. Этот день в #Автоистории Важные события: ✓ 28 сентября 1967 года - начало серийного производства «Москвича-412» с новым двигателем УЗАМ-412; ✓ Мощность выросла с 50 до 75 л.с., максимальная скорость достигла 140 км/ч; ✓ Экспорт начался уже в 1968 году и охватил более 70 стран мира; ✓ Модель выпускалась в различных модификациях до середины 1980-х годов. Исторические вехи: ✓ Новое сердце: Верхнеклапанный алюминиевый мотор УЗАМ-412 был разработан специально для этой модели и стал одним из самых современных советских двигателей своего времени; ✓ Глобальный успех: «Москвич-412» продавался в Великобритании, Франции, Финляндии, Норвегии, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии. В Финляндии он известен как Elite, в Болгарии - как Rila; ✓ Раллийная слава: Экипажи на «Москвичах-412» успешно выступали в марафоне Лондон-Сидней (1968) и этапах чемпионата Европы по ралли, доказав надежность машины на мировом уровне; ✓ Долгожитель: Двигатель УЗАМ-412 и его модификации ставились на «Москвичи» более 30 лет, а также использовались на УАЗах и РАФах; ✓ Символ эпохи: «Москвич-412» стал последним массовым советским автомобилем, который мог на равных конкурировать с западными аналогами своего класса по техническим характеристикам и качеству. Самородов. День в Автоистории! ---------------------- MAX | ТГ | ТГ Клуб | ДЗЕН ВК | ВК Видео | Ютуб | Рутуб